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工信部:将适时开展钠离子电池标准制定,引导产业高质量发展
* 来源 :氟硅材料 * 作者 :fgwmyj * 发表时间 :2021-08-31 * 浏览 : 87

近日,从工业和信息化部网站获悉,工信部答复政协提案称,将组织有关标准研究机构适时开展钠离子电池标准制定,并在标准立项、标准报批等环节予以支持。

工信部将在“十四五”相关规划等政策文件中加强布局,从促进前沿技术攻关、完善配套政策、开拓市场应用等多方面着手,做好顶层设计,健全产业政策,统筹引导钠离子电池产业高质量发展。

有关部门将支持钠离子电池加速创新成果转化,支持先进产品量产能力建设。根据产业发展进程适时完善有关产品目录,促进性能优异、符合条件的钠离子电池在新能源电站、交通工具、通信基站等领域加快应用;通过产学研协同创新,推动钠离子电池全面商业化。

工信部表示,实现碳达峰、碳中和的关键任务是实施可再生能源替代行动,大幅提升新能源在能源结构中的比重,构建以新能源为主体的新型电力系统。

钠离子电池(Sodium-ion battery)主要依靠钠离子在正负极材料间的交互反应产生电流,工作原理和制造工艺与锂电池类似,可以直接使用锂电池的生产设备进行生产。

钠离子电池具有资源储备丰富价格成本较低安全稳定性强等优势

首先,钠元素在全球的资源储备量远高于锂元素,材料成本与锂离子电池相比有30%-40%的下降空间。

其次,在低电压下铝不会和钠合金化,钠离子电池负极集流体可使用铝箔,而不必像锂电池使用铜箔,降低了电池的成本和重量。

此外,钠离子电池在高低温下均有相对稳定的电化学性能和安全性,未来可应用于储能和动力领域,有望推动新能源产业的进一步发展和变革。

 

目前钠离子电池在产业化进程中尚存在能量密度较低、循环寿命较短、配套供应链与产业链不完善等问题,仍处于商业化探索和持续改进中。
据天风证券分析,随着技术逐步走向成熟,应用场景不断拓展,未来钠离子电池或从储能逐步走向动力,并以其低成本和高性能对铅酸电池、磷酸铁锂电池实现替代。发展钠离子电池技术路线有助于维持动力电池终端价格稳定,且随着钠离子电池的应用,成本存在进一步下降的空间,下游的整车厂或因此受益。

目前在钠离子电池技术上深度布局的公司有宁德时代、欣旺达、中科海纳、浙江医药、圣阳股份等。