由多家日本企业组成的新一代氢能链技术研究合作组（AHEAD）近日实现了全球首次远洋氢气运输，从文莱向日本运输了第一批氢气，将用于燃气涡轮机发电。

AHEAD表示，通过在川崎市沿海的东亚石油株式会社京滨炼油厂开始供应从甲基环己烷(MCH)中分离出来的氢气,为水江发电厂的燃气涡轮机提供燃料。

AHEAD指出，这标志着日本首次使用外国生产的氢气发电，对电力行业大规模氢气消费产生了重大影响。AHEAD表示，给燃气轮机供氢标志着日本首次将进口氢气用于发电，电力行业在氢发电上迈出了重要一步。

AHEAD计划将国际氢供应链商业化，包括从文莱生产甲基环己烷、经由远洋运输至日本、再在日本甲基环己烷中分离氢气，并将这种从国外运输来的氢气作为发电燃料。

按照计划，AHEAD的氢能运输能力在满负荷运行时可达210吨/年，经由ISO罐式集装箱利用集装箱船和卡车运输。

据了解，AHEAD由三菱商事与千代田化工建设、三井物产和日本邮船联合成立，目的是发展国际氢能供应链的实证事业，引领世界潮流。