2020年国家和各地方政府相继出台了一系列促进氢能和燃料电池车发展的规划：

河北：3月31日，河北省发展改革委印发《河北省2020年氢能产业重点项目清单（第一批）》。涉及重点项目共43个，涵盖制氢、氢能装备、加氢站、燃料电池、整车生产、应用示范、技术研究的氢能全产业链条，总投资约87亿元。其中在张家口市布局项目21个。

重庆：3月20日，重庆市经济和信息化委员会发布《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见》，要求到2022年，氢燃料电池汽车产业链体系初步形成，自主创新能力显著提升，产业发展环境更加优越，示范应用初具规模。

4月26日，财政部、工信部、科技部、国家发改委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确将当前对燃料电池汽车的购置补贴，调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域，重点围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用开展示范，中央财政将采取“以奖代补”方式对示范城市给予奖励。争取通过4年左右时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链。

安徽铜陵：4月28日，安徽省铜陵市发布《铜陵氢能产业发展规划纲要》，要求在2022年，铜陵市将培育聚集氢能产业链中的企业超过20家，氢能相关产值达到15亿~30亿元，在2025年培育聚集氢能产业链中的企业超过30家，氢能相关产值达到80亿~100亿元，而到2030年，氢能相关产值达到300亿~500亿元。

河南：4月29日，河南省政府印发《河南省氢燃料电池汽车产业发展行动方案》，明确提出到2025年，示范应用氢燃料电池汽车将累计超过5000辆、加氢站达80个以上，基本形成以客车为主，环卫、物流等氢燃料电池汽车全面发展的产业格局，氢燃料电池汽车相关产业年产值突破1000亿元。

宁夏：5月6日，宁夏发布《关于加快培育氢能产业发展的指导意见》。到2025年力争建成1至2座日加氢能力500公斤及以上加氢站。支持银川市率先开通1至2条示范公交线路运营氢燃料电池公交车。推进宁东能源化工基地氢能友好示范产业园建设，对单独或联合建设并经自治区相关部门认定的氢能领域重点实验室、工程技术研究中心、企业技术中心一次性给予100万元资助，新获批国家级工程中心和企业技术中心的给予一次性200万元支持。

天津：5月20日，天津港保税区管委会发布《天津港保税区关于扶持氢能产业发展若干政策》《天津市氢能示范产业园实施方案》《天津港保税区氢能产业发展行动方案（2020—2022年）》，明确到2022年建成加氢母站1座、加氢站6座，运营氢能燃料电池车辆（含叉车、物流车、公交大巴等）不少于800辆，氢能产业链年产值力争达到120亿元，初步建成天津氢能产业示范园，成为全国氢能产业一流园区。 

广州：6月24日，广州市发布了《广州市氢能产业发展规划（2019—2030年）》，计划至2030年实现产值2000亿元。到2022年，完成氢能产业链关键企业布局，环卫领域新增、更换车辆中燃料电池汽车占比不低于10%；燃料电池乘用车在公务用车、出租车、共享租赁等领域示范应用达到百辆级规模，实现产值200亿元以上；到2030年，建成集制取、储运、交易、应用一体化的氢能产业体系，实现产值2000亿元。从产业链各环节着手，近期谋划约50个重点产业项目和50个加氢站项目，支撑产业快速形成规模化发展态势和推广应用局面 。

山东：6月24日，山东省政府新闻办召开新闻发布会，介绍并解读近日省政府办公厅印发的《山东省氢能产业中长期发展规划（2020—2030年）》（以下简称《规划》）有关内容。据了解，《规划》以2019年为基准年，规划期限为2020—2030年，内容主要包括发展环境、总体要求、发展路径与空间布局、重点发展任务、保障措施和环境影响评价等6个部分。

河北：7月，河北省能源局印发《河北省氢能产业链集群化发展三年行动计划（2020-2022年）》，指出将推动河北建投沽源县风电制氢工程一期、海珀尔风电制氢工程一期项目建设，2020年底前投产，新增制氢能力5700kg/天；推动河北建投崇礼风光储互补制氢工程一期、海珀尔风电制氢工程二期项目建设，2021年建成投产，新增制氢能力16850kg/天；推动中智天工风光电制氢工程、河北建投崇礼风光储互补制氢工程二期、河北建投沽源县风电制氢工程二期项目建设，2022年建成投产，新增制氢能力11400kg/天。

内蒙古乌海：7月27日，内蒙古乌海市发布《乌海市氢能产业发展规划》，将针对氢能产业链关键环节，瞄准打造示范企业，加大招商引资力度，推动乌海市形成氢制造、储运、销售和应用的氢能产业体系；积极争取上级支持，推进氢能源技术应用，加快新能源研发、制造，构建氢能经济新格局，全力打造氢经济示范城市。

成都：成都《关于促进氢能产业高质量发展的若干意见》自8月10日起实施，立足成都氢能产业薄弱环节和亟待扶持领域提出22条扶持政策，该意见中最大亮点就是，针对氢气储存、运输成本高昂问题，成都计划根据设备投资和运输量，分别给予氢气储存、运输企业最高500万元和150万元补贴。

四川：9月21日，四川省经济和信息化厅关于印发《四川省氢能产业发展规划（2021—2025年）》的通知，指出加快推进全省氢能产业发展，2021—2025年期间，四川将打造成为国内国际知名的氢能产业基地、示范应用特色区域和绿氢输出基地。

大连：10月20日，大连市政府新闻办公室召开新闻发布会，对近期出台的《大连市加快培育氢能产业发展的指导意见》进行通报和解读。大连市将着力打造中国氢能产业创新策源地和高端装备制造基地。2020年内，力争4座加氢站投入运营、50台氢燃料电池汽车投入使用。此外，大连市还设立了“大连市氢能产业发展专项资金”，资金存续期5年，总规模初步确定在10亿元，2020年初步测算支出规模为1亿元左右。

北京：11月8日，《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020—2025年)》正式发布，目标是到2025年推广氢燃料电池汽车1万辆，建成加氢站74座，实现全产业链产值240亿元。分两个阶段提出发展目标:2023年前,培育3~5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争推广氢燃料电池汽车3000辆,氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元；2025年前,培育5~10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。

湖北黄冈：11月湖北省黄冈市人民政府办公室正式印发《关于推进黄冈市氢能产业发展的实施意见》。力争到2025年，氢能产业链产值100亿元；到2030年，培育3~5家行业领先的龙头企业，争取培育1~2家具备上市条件的企业，氢能产业链产值突破600亿元。

青岛：12月《青岛市氢能产业发展规划（2020—2030年）》（以下简称《规划》）印发实施，剑指打造“东方氢岛”，提出在未来10年完善氢能产业链体系，打造国内重要的氢能产业基地，将青岛打造成国际知名的氢能城市。

广东：12月12日广东省发改委印发《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》。方案提出，着力培育氢燃料电池汽车产业链。加快整合省内氢燃料电池汽车产业资源，打造粤港澳大湾区氢燃料电池汽车产业发展示范区，重点突破氢燃料电池关键核心技术和产业化，建立自主可控、技术先进的氢燃料电池汽车产业链。